Пружинные опоры обеспечивают опору между корпусами железнодорожных вагонов и тележками и работают по всему миру в различных видах подвески, включая локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны.
Традиционные круглые и прямоугольные пружинные опоры подходят для поддержки кузова автомобиля в нагруженном состоянии, позволяя выполнять горизонтальные, боковые и вращательные движения кузова благодаря более гибкому режиму сдвига.
Пружинные опоры с тонким основанием обеспечивают оптимальную производительность в ограниченных пространствах, особенно в тех случаях, когда требуется поглощение больших горизонтальных перемещений.
| Чертеж № | Размеры (мм) |
Максимальная нагрузка Pz* (кН) |
Вертикальная жесткость (кН/мм) |
Вертикальное отклонение dz (мм) |
Горизонтальное отклонение dx (мм) |
Pz · dx | Масса (кг) | ||
| X | Y | Z | |||||||
| 17-1139 | 170 | 170 | 150 | 54 | 4,7 | 11 | 56 | 1350 | 9 |
| 17-1526 | 190 | 190 | 180 | 100 | 6,3 | 14 | 71 | 2700 | 13,5 |
| 17-1374 | 280 | 195 | 220 | 100 | 6,1 | 15 | 76 | 2700 | 28 |
| 17-1326 | 292 | 292 | 213 | 180 | 9,5 | 17 | 85 | 7600 | 33 |
* Пружинные опоры не должны использоваться при максимальной вертикальной нагрузке и при максимальной деформации сдвига. Поэтому для любой круглой или прямоугольной пружинной опоре значение Pz (вертикальная нагрузка) и dx (деформация сдвига) должно быть меньше значения, указанного в таблице.
| Чертеж № | Размеры (мм) |
Максимальная нагрузка Pz* (кН) |
Вертикальная жесткость (кН/мм) |
Вертикальное отклонение dz (мм) |
Продольное отклонение dx (мм) |
Поперечное отклонение dx (мм) |
Pz · dx | Pz · dy | Pz · (dx+dy) | Масса (кг) | ||
| X | Y | Z | ||||||||||
| 17-1633 | 246 | 216 | 162 | 275 | 25 | 11 | 54 | 42 | 7340 | 4810 | 6360 | 23,2 |
| 17-1761 | 306 | 211 | 188 | 240 | 20 | 12 | 61 | 50 | 7320 | 6000 | 6930 | 31,8 |
| 17-1341 | 349 | 210 | 178 | 350 | 25 | 14 | 65 | 46 | 11400 | 7000 | 9560 | 31,1 |
| 17-2113 | 351 | 217 | 164 | 73 | 6 | 13 | 66 | 48 | 2400 | 1600 | 2040 | 26 |
| 17-2079 | 360 | 220 | 182 | 126 | 8 | 14 | 70 | 45 | 7670 | 4900 | 6670 | 23 |
| 17-1279 | 432 | 241 | 218 | 95 | 5 | 17 | 83 | 52 | 3940 | 2440 | 3940 | 42 |
| 17-1172 | 432 | 241 | 216 | 300 | 17 | 16 | 83 | 50 | 12400 | 7900 | 11800 | 49 |
| 17-1260 | 330 | 191 | 299 | 41 | 1,4 | 27 | 108 | 81 | 2160 | 1600 | 2160 | 35 |
| 17-1853 | 230 | 192 | 180 | 90 | 6 | 14 | 69 | 56 | 3100 | 2700 | 3020 | 21 |
| Чертеж № | Размеры (мм) |
Максимальная нагрузка Pz* (кН) |
Вертикальное отклонение dz (мм) |
Продольное отклонение dx (мм) |
Масса (кг) | ||
| X | Y | Z | |||||
| 17-1665 | 387 | 220 | 215 | 120 | 4 | 110 | 37,3 |
| 17-1762 | 395 | 368 | 268 | 160 | 12,5 | 140 | 49 |
