Цена по запросу

Вы можете оставить заявку на данный товар и наш менеджер обязательно с вами свяжется
1234

Аналогично конструкции RA и RAEM, опора RAB использует резину на сдвиг и сжатие для достижения оптимальных характеристик жесткости и горизонтальной стабильности. Ее использование особенно эффективно на небольших 1, 2 и 3-цилиндровых дизельных двигателях, где за счет специального состава обеспечивается эффективная изоляция вибраций, обычно связанных с 1, 2 и 3-цилиндровыми двигателями.

Ее уникальная конструкция и новейшие методы производства делают опору RAM высокоэффективной антивибрационной установкой с рядом преимуществ:

  • Резиновые элементы эффективно реагируют на сжатие и сдвиг.
  • Жесткий допуск для динамической жесткости для точных расчетов вибрации
  • Широкий диапазон грузоподъемности, от 10 до 130 кг
  • Защита от коррозии для работы в агрессивных средах на наземном или морском оборудовании (ISO 2081)
  • В стандартном исполнении комплектуется с ударопрочным устройством с упругим упором, идеально подходящим для использования в морской среде. Опоры RAМ могут выдерживать непостоянные ударные нагрузки до 5 г с учетом веса в твердости 60 градусов IRH. Опора выдерживает ударные нагрузки до 2 г без пластической деформации.
  • Четкая и долговечная маркировка детали, позволяющая идентифицировать опору даже после нескольких лет эксплуатации
  • Куполообразная крышка защищает от загрязнения маслом.

Чертеж Опоры типа RAB

Номенклатурный перечень типа RAB

Чертеж № Деталь № Тип Размеры (мм) Максимальная нагрузка (кг) Вес (кг)
DAHKdG
17-4004-110-00180RAB 363763593,58,5M12700,22
17-4141-110-00179RAB 263763593,58,5M121050,22
17-4092-110-00178RAB 063763593,58,5M121300,22

ИНТЕР-КОМПЛЕКТ-НН
Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, ул. Геологов, д.1, к.2