Опора RAB

Аналогично конструкции RA и RAEM, опора RAB использует резину на сдвиг и сжатие для достижения оптимальных характеристик жесткости и горизонтальной стабильности. Ее использование особенно эффективно на небольших 1, 2 и 3-цилиндровых дизельных двигателях, где за счет специального состава обеспечивается эффективная изоляция вибраций, обычно связанных с 1, 2 и 3-цилиндровыми двигателями.

Ее уникальная конструкция и новейшие методы производства делают опору RAM высокоэффективной антивибрационной установкой с рядом преимуществ:

• Резиновые элементы эффективно реагируют на сжатие и сдвиг.
• Жесткий допуск для динамической жесткости для точных расчетов вибрации
• Широкий диапазон грузоподъемности, от 10 до 130 кг
• Защита от коррозии для работы в агрессивных средах на наземном или морском оборудовании (ISO 2081)
• В стандартном исполнении комплектуется с ударопрочным устройством с упругим упором, идеально подходящим для использования в морской среде. Опоры RAМ могут выдерживать непостоянные ударные нагрузки до 5 г с учетом веса в твердости 60 градусов IRH. Опора выдерживает ударные нагрузки до 2 г без пластической деформации.
• Четкая и долговечная маркировка детали, позволяющая идентифицировать опору даже после нескольких лет эксплуатации
• Куполообразная крышка защищает от загрязнения маслом.

Чертеж Опоры типа RAB

Номенклатурный перечень типа RAB